M A U R I T A N I EL'AVENTURE EN LIBERTÉ
2CV SAHARA 100% SOLAIRE
L'EMPTY QUARTER MAURITANIEN EN 2cv 4x4
L'hiver prochain, une 2cv de 1962, équipée de quatre roues motrices et d'une motorisation 100 % électrique, s'élancera pour traverser la Majabat al Koubra, en remontant le fil de l'histoire sur les traces des caravanes chamelières du XIᵉ siècle.
Plus près de nous, nos pas nous conduiront sur quelques-uns des sites d'étude de Théodore Monod, en particulier vers la légendaire épave caravanière de Ma'den Ijafen, découverte en 1960 au sud d'El Mrayer. Un témoignage silencieux des anciennes routes du désert.
Puis, au départ de Tichit, nous emprunterons l'une des dernières pistes caravanières commerciales du Sahara, où les dromadaires transportent encore le sel à travers l'immensité des dunes de l'Aouker jusqu'à la ville d'Ayoun el Atrous, sur le goudron de la Route de l'Espoir.
Cette expédition se distingue par plusieurs caractéristiques exceptionnelles :
- la traversée de la Majabat al Koubra, l'une des régions les plus isolées du Sahara, surnommée l'Empty Quarter mauritanien ;
- l'engagement de la première et unique 2cv 4x4 100 % électrique au monde, équipée de deux groupes motopropulseurs indépendants, un sur chaque essieu ;
- une autonomie énergétique assurée exclusivement par une recharge solaire, sans aucun recours aux énergies fossiles.
À bord, nous ne serons que deux : le concepteur de la 2cv et moi comme guide. Face à nous, l'immensité du Sahara, sans aucun véhicule d'assistance ni soutien logistique. Grâce à une recharge assurée exclusivement par des panneaux solaires, cette 2cv est capable de poursuivre sa route sans carburant et sans dépendre d'une borne ou d'une prise électrique, offrant ainsi une autonomie illimitée.
À notre retour, vous découvrirez un reportage vidéo complet consacré à cette traversée hors du commun, à cette 2cv unique et à son concepteur, à la fois ingénieur de talent, inventeur et aventurier.
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