Des paysages d’une grande diversité s’offriront à vous, des montagnes tabulaires de l’Adrar aux vastes étendues de l’Empty Quarter mauritanien, en passant par de superbes canyons où subsistent encore des crocodiles, véritables fossiles vivants de la période humide.
Je connais intimement la Mauritanie, que je parcours depuis des années, en 2cv, à vélo et à pied. J’ai notamment écrit un ouvrage consacré au pays, détaillant plusieurs milliers de kilomètres de pistes et de hors-piste, avec des relevés GPS précis. Au fil des années, j’ai également développé un réseau solide de contacts à travers les différentes régions du territoire.
LA TRACE NOMADE EN QUELQUES MOTS :
_ Conçu pour les fat bikes (80% de sable),
_ Boucle d’environ 1810 km au départ d’Atar,
_ Répartition du terrain : 0,3% de routes goudronnées, 45% de hors-piste, le reste se répartissant entre des pistes bien marquées et de simples traces de 4x4 plus ou moins visibles,
L’autonomie, un élément clé :
_ Impossible de trouver la moindre pièce pour réparer ton vélo : tu devras
être entièrement autonome.
TRACE NOMADE
La Trace Nomade est un projet d'ultracyclisme longue distance hors norme, couvrant une distance de 1810 km — une aventure inédite au cœur du Sahara. Plus d'infos
L’épreuve se déroulera en Mauritanie, sur un tracé en boucle au départ d’Atar, capitale de la région touristique de l’Adrar.
Clic sur l'image pour visionner
la vidéo de présentation
Dans le cadre de la mise en place de cet Ultra, je recherche une organisatrice afin de co-construire et de porter le projet.
Une expérience dans le milieu de l’ultracyclisme (amatrice, semi-professionnelle ou ancienne pratiquante) est appréciée.
Sportives et aventurières bienvenus, si vous avez un intérêt marqué pour l’organisation d’événements et le développement de projets.
Vous devrez également être en mesure de participer aux repérages sur le terrain et de valider le parcours à vélo.
Cet ultra au cœur du Sahara s’inscrit dans l’esprit de l'Iditarod Trail Invitational 1000 : navigation, hors-piste et isolement total.
Il s'en distingue toutefois par une accessibilité accrue : un parcours plus roulant (peu de poussage), des températures plus clémentes (entre 5 °C la nuit et 35 °C en journée), ainsi qu'à une inscription sans exigence de palmarès, mais seulement de lucidité...
Aie néanmoins bien conscience que 1810 km sur la Trace Nomade peuvent équivaloir à plus du double sur un ultra classique.
_ Deux longues sections de hors-piste intégral, sans trace GPX, où la navigation sera entièrement à ta charge : La première d'environ 120 km et la seconde d'environ 380 km. Seuls les points d’entrée et de sortie seront fournis. Deux sections 100% sable, avec le franchissement de plusieurs cordons dunaires, soit en direct, soit en contournement (toujours possible, mais plus long). À toi d’anticiper les meilleurs passages pour traverser ces dunes et optimiser ton temps.
_ Une section de 879 km sans oasis ni âme qui vive. Le choix de ton alimentation autonome devra être très très pertinente !
_ Une section de 380 km sans point d'eau. Ta gestion hydrique devras être optimale. Pour le reste une localisation des puits sera fournie, (n'oublie pas ton Micropur),
_ Les participants qui sauront optimiser leur consommation d’eau pourront s’épargner certains détours vers les puits et ainsi gagner un temps précieux.
Si tu es prête à t’engager comme co-organisatrice dans la mise en place de cet Ultra, envoie un mail à : aventure 2cv
PLUS D'INFORMATIONS ICI
L'IDITAROD TRAIL INVITATIONAL 1000 (ITI)
Je profite de cette page pour diffuser une annonce :
Étant en mode ITT, ce projet implique un engagement encore plus important qu'en course, puisqu'aucune assistance de l’organisation ne sera possible, ni ravitaillement ou dépôt de matériel.
Le départ est envisagé pour une mi-février, lors de l’édition 2028 au plus tôt, voir 2029 ou 2030, une préparation sérieuse et approfondie étant indispensable.
Avis aux passionnés d’extrême et de défis hors normes. Contact : aventure 2cv
Je recherche un coéquipier expérimenté, animé par l’esprit d’exploration, pour réaliser à vélo l’intégralité du parcours de l’ITI 1000 en totale autonomie et sans assistance.
L’objectif serait de s’élancer juste après le départ officiel de cette course mythique, en mode ITT (Individual Time Trial), pour profiter du balisage ainsi que de la trace laissée par les participants.
(En mode ITT, d’une part parce que je n’ai pas le niveau physique des athlètes engagés sur cette épreuve, et d’autre part parce que l’inscription est réservée aux coureurs disposant de références sportives reconnues).
Contact :